消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
陈慧敏,女,南京理工大学项目管理工程硕士学位,正高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究与应对、区域标准化研究。科研项目:先后主持江苏...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,高级工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液...
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美国环保局发布清洁水法修订版生物可再生燃料标准规则草案
发布日期: 2025-06-23 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]
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2025年6月17日,美国环境保护局(EPA)正式发布了《清洁水法》修订版中的生物可再生燃料标准(RFS)规则草案,旨在进一步推动可再生燃料在美国交通运输燃料中的使用,以实现能源独立、减少温室气体排放并促进农村经济发展。
此次规则草案是EPA根据《清洁空气法》(CAA)第211(o)节制定的,该条款要求EPA逐年设定可再生燃料的使用量,以逐步替代传统化石燃料。自2006年RFS计划启动以来,EPA已多次调整可再生燃料的使用标准,以应对市场变化和技术进步。此次草案的发布,是EPA在广泛征求公众意见和深入研究后,对RFS计划的一次重要修订。
一、具体规定内容:
1.可再生燃料体积要求:草案提出了2026年和2027年的可再生燃料、先进生物燃料、纤维素生物燃料和生物柴油的体积要求。具体而言,2026年纤维素生物燃料的标准设定为0.87%,生物柴油为4.75%,先进生物燃料为6.02%,总可再生燃料为16.02%;2027年则分别提升至0.92%、5.07%、6.40%和16.54%。
2.进口RIN(可再生识别号)减少:为促进国内可再生燃料生产,EPA提议对进口可再生燃料及使用进口原料生产的可再生燃料减少RIN生成数量,具体减少幅度为50%。此举旨在减少对进口燃料的依赖,增强美国能源安全。
3.生物柴油和可再生柴油的等效值调整:草案提议修订生物柴油、石脑油和航空燃料的等效值,以更准确地反映这些燃料中可再生内容的比例。生物柴油的等效值保持为1.6,而石脑油和航空燃料的等效值分别调整为1.4和1.6。
4.可再生电力移除:鉴于可再生电力在RFS计划中的复杂性和监管挑战,EPA提议将可再生电力从RFS计划中移除,不再允许其生成RIN。
二、预期影响与效益
1.能源独立与安全:通过减少对进口燃料的依赖,草案将有助于增强美国的能源独立性和安全性。
2.环境效益:增加可再生燃料的使用将显著减少温室气体排放,有助于应对气候变化。
3.经济发展:草案的实施将促进美国农村地区的经济发展,通过支持国内可再生燃料生产,创造就业机会并增加农民收入。
4.市场稳定性:通过设定明确的体积要求和RIN生成规则,草案有助于稳定可再生燃料市场,为投资者提供更清晰的预期。
三、相关数据与报告
1.体积要求计算:EPA在草案中详细说明了如何根据市场供需情况、基础设施能力、环境影响等因素计算可再生燃料的体积要求。
2.经济影响分析:草案包含了EPA对规则实施后可能产生的经济影响的详细分析,包括成本效益分析、对消费者和商品价格的影响等。
EPA已就草案内容向公众征集意见,并将根据反馈进行进一步修订和完善。EPA表示,将密切关注草案实施后的市场反应和效果评估,并根据实际情况进行必要的调整。同时,EPA将继续与农业部、能源部等相关部门合作,共同推动可再生燃料产业的发展。