消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
陈慧敏,女,南京理工大学项目管理工程硕士学位,正高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究与应对、区域标准化研究。科研项目:先后主持江苏...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,高级工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液...
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欧盟将发布《循环经济法》
发布日期: 2026-02-02 来源:艾科森环境技术 字号: [ 大 中 小 ]
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长期以来,欧盟的循环经济被外界理解为一套偏环保、偏废弃物管理的政策工具。从2015年的《Closing the Loop》到2020年的《新循环经济行动计划》,政策重心始终围绕回收率、废弃物处理能力以及企业自愿承诺展开。然而,艾科森环境技术消息,欧洲议会研究服务处(EPRS)在2026年1月发布的这份《Circular Economy Act(CEA)》简报,清晰地传递出一个信号:欧盟对循环经济的定位已经发生了根本性转向。
即将于2026年第三季度提出立法草案的《循环经济法案》,不再是一部单纯的环境法规,而是被正式嵌入“清洁工业协议”和“竞争力指南针”的核心位置,成为欧盟新一轮工业政策、资源安全和战略自主的重要工具。这一转变,决定了CEA对全球供应链、尤其是对中国企业的影响,将远远超过以往任何一轮环保立法。
从政策目标看,CEA直指欧盟当前面临的结构性矛盾。欧盟物质消费水平长期处于高位,人均每年约14吨,显著高于全球平均水平,也远超行星承载边界。与此同时,欧盟在关键原材料方面高度依赖第三国,尤其是在重稀土、锂等战略材料领域,对外依存度接近或达到100%。在地缘政治风险上升、全球供应链不稳定的背景下,这种依赖被欧盟明确界定为“战略脆弱性”。
正是在这一背景下,循环经济被重新定义为一种“内部资源动员机制”。通过将废弃物重新转化为高质量、可在单一市场内自由流通的二次原材料,欧盟希望同时实现三重目标:降低对外部资源的依赖、压缩工业原材料成本、并提升整体竞争力。因此,CEA的核心不在于“多回收一点”,而在于“让循环材料真正成为工业原料的一部分”。
为实现这一目标,欧盟首先将矛头指向了长期困扰二次原材料市场的制度性障碍。当前,27个成员国在“何时废物不再是废物”这一关键问题上各行其是,导致再生材料在跨境流通时面临法律不确定性和合规成本。CEA被寄予厚望,要通过统一的end-of-waste标准、协调EPR规则和技术规范,真正建立一个欧盟层面的二次原材料单一市场。
与此同时,欧盟也开始反思过去过度依赖回收率指标的政策路径。文件明确指出,仅依靠提高回收效率,无法实现资源使用总量的实质性下降。因此,CEA未来可能引入更具争议性的内容,例如对资源使用总量、物质足迹或再生材料使用比例设定更具约束力的目标。这意味着,欧盟的循环经济政策正在从“末端治理”逐步向“源头约束”和“系统重构”转变。
在经济层面,CEA试图解决一个长期被忽视却极为关键的问题:再生材料在价格和质量感知上,普遍不具备竞争力。只要原生材料更便宜、更稳定,企业在商业理性驱动下就不会主动选择再生材料。为此,欧盟正在考虑通过生产者责任延伸制度改革、强制性再生成分要求、绿色公共采购以及可能的税收工具,系统性缩小原生材料与再生材料之间的价格差距。
值得注意的是,现有EPR体系也被明确点名为“激励失灵”的代表。以纺织品行业为例,生产者组织倾向于压低费用,而非提升回收和再利用质量,最终削弱了循环经济的实际效果。CEA很可能会对EPR治理结构进行重塑,提高企业在产品全生命周期中的真实责任。
正是这种定位上的变化,使得CEA对中国企业的影响不再局限于合规成本,而是上升为商业模式和市场准入层面的系统性挑战。
对于出口欧盟的中国制造企业而言,合规的重心正在从“产品是否合格”转向“材料体系是否被欧盟承认”。未来,即便产品性能、化学合规完全符合欧盟要求,如果其所使用的再生材料来源不清、质量不可验证,或无法满足欧盟统一的end-of-waste标准,也可能被排除在欧盟市场之外。材料是否“被视为产品”,而不是“仍然是废物”,将成为新的隐性门槛。
在原材料和动力电池等关键领域,CEA释放出的信号尤为明确。欧盟正在通过循环经济与《关键原材料法案》的联动,系统性削弱对中国等第三国的依赖。这并非短期贸易摩擦,而是一种以制度设计推动“内部替代”的长期战略。对于高度依赖对欧出口的中国原材料与中间品企业而言,这意味着市场结构正在悄然变化。
对于中国的再生材料和回收企业,CEA表面上提供了“进入欧盟市场的机会”,但前提是这些材料能够被纳入欧盟认可的循环体系。随着欧盟对质量、可追溯性和化学安全的要求不断提高,缺乏标准对接和体系互认的再生材料,很可能在制度上被重新定义为“不可流通的废弃物”。
此外,文件也明确提出要补齐对进口产品和线上销售的监管短板。这意味着,过去在EPR、再生成分或责任履行方面执法相对宽松的跨境电商模式,将逐步被纳入同一套监管框架之中。
从更宏观的角度看,CEA真正考验的并不是企业是否“能交材料”,而是企业是否能够被纳入欧盟正在构建的循环经济生态系统。未来的竞争焦点,将不再是单一产品合规,而是设计阶段是否考虑循环路径、材料是否具备可验证的再利用逻辑、相关数据是否能够被欧盟的数字化体系(如产品护照)读取和认可。
从这个意义上说,《Circular Economy Act》并不是一部普通的环保法规,而更像是一部欧盟版的“材料主权法”。对中国企业而言,它不是一个可以通过一次性应付解决的问题,而是一个决定未来能否继续以既有方式进入欧盟市场的结构性挑战。
来源:艾科森环境技术