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日本汽车燃油经济性要求

发布日期: 2017-05-18 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

日本在1999年开始强制性实施“领跑者”能效基准制度，对汽车产品制定不低于市场上最优秀商品能耗水平的能效标准，并明确实施年度目标，如未达到规定的能效标准，制造商就不能再生产该种产品。同时，政府对汽车产品实施强制性的能效标识制度，要求这些产品标识要同时标明达到“领跑者”能效标准水平、年耗能量及年耗能费用等情况。

在汽车节能方面，日本政府针对不同重量级汽车的燃油经济性目标，为轻型汽油车辆、柴油载客车辆、货运汽车等制定了一系列燃油经济性标准。燃油经济性目标首先确定在每个重量级中具有“最优”燃油经济性的汽车，并以其燃料经济性水平作为本重量级的燃油经济性标准，同级新车在目标年均要求达到该标准。这项政策的实施迫使所有汽车生产厂家不断提高汽车燃油经济性和节能技术水平。

为确保燃油经济性标准的实施，日本政府采取了一系列措施：第一，在实施汽车产品认证制度时，要求制造商申报认证车辆的燃油经济性水平，由国土交通省对申报数值进行审查和认可。第二，对达不到法规要求的企业，采取劝告、公布企业名单，罚款等惩罚措施，对取得“低排放车”认可证书的汽车，购买者可获得1.5万日元的购置税和第一年50%的汽车税减免。第三，日本汽车产品认证的主管部门——国土交通省在其网站主页上公布各车型的汽车燃油消耗量，并于每年 12 月底出版发行“汽车油耗一览手册”，方便消费者查阅。消费可以通过比较选择更加节能的汽车产品。

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