消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
陈慧敏,女,南京理工大学项目管理工程硕士学位,正高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究与应对、区域标准化研究。科研项目:先后主持江苏...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,高级工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液...
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美国众议院推出《2026 年自动驾驶法案》讨论草案
发布日期: 2026-01-27 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]
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美国众议院近日推出《2026年安全保障生命、未来部署及车辆技术演进研究法案》(简称《2026年自动驾驶法案》)的讨论草案。这项拟议法规旨在更新联邦机动车安全法,以应对配备自动驾驶系统(ADS)的车辆相关问题。
该法案将修订《美国法典》第49编,并扩大美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的权限,使其能够为高度自动化车辆制定专门的安全要求。根据讨论草案,该法规旨在支持自动驾驶系统的测试与部署,同时提升道路安全水平,维护美国在车辆技术领域的领先地位。
《2026年自动驾驶法案》包含多项条款,指令美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)制定或更新适用于配备自动驾驶系统(ADS)的车辆及自动驾驶专用车辆的联邦机动车安全标准(FMVSS)。该草案还明确了与自动驾驶系统相关的定义,并将公认的自动驾驶分级标准纳入联邦成文法体系。
根据该提案要求,制造商在将车辆投入州际贸易前,需制定一份书面安全案例,证明其自动驾驶系统符合适用的安全性能标准。该法案详细规定了这些安全案例的内容及提交要求,并指令美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)建立相关评估流程。
该讨论草案还涉及网络安全相关内容,要求制造商制定书面网络安全计划,明确并降低车辆系统面临的风险,确保关键车辆功能的安全性。草案包含与测试、评估及持续合规相关的条款,同时设定了未来法规制定的时间节点。
目前,《2026年自动驾驶法案》仍处于讨论草案阶段,尚未正式提交众议院全体会议进行审议或修正。该草案旨在征求立法者、监管机构及相关利益方的反馈意见,为美国国会更新自动驾驶车辆联邦监管框架提供参考。
信息来源:美国交通研究中心(TRC)
注:转载请注明来源“江苏省技术性贸易措施信息平台”,而非tbtguide。