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新西兰拟规定电动汽车充电器须具备智能调节功能

发布日期: 2026-09-22 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

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新西兰能源效率与节约局（EECA）近日就《电动汽车充电器能源灵活性拟议监管要求》公开征求意见，意见征集于2026年8月13日启动，9月4日截止。这是新西兰首次就产品的"智能功能"立法设限，充电器将成为该国第一个被纳入能源灵活性监管的用能产品，后续空调、热水器等负荷可调节产品有可能参照同一思路推进。

规定指出，凡最大输出功率超过2.4千瓦的电动汽车充电器，均须具备智能功能，并满足标签和信息要求；监管初期聚焦家用场景常见的7千瓦级交流充电器。征求意见稿进一步明确了适用边界：交流输出超过23千瓦的充电器、以直流为主要输出的充电器以及交直流组合充电器暂不纳入，最大输出不超过2.4千瓦的便携式充电设备、二手产品以及规则生效前已供应的产品同样排除在外；双向充电器的充电侧纳入管理，放电（反向送电）侧因市场和技术标准尚在发展暂不设要求。

技术要求的核心是让充电器"听得懂、调得动、断网也不失控"。在通信方面，充电器须通过外部通信接口直接与外部设备、主体或系统收发信号，不得依赖会对信号作转译的中间环节（如厂商云服务器），以免厂商停止运营或云服务下线后智能功能随之失效；协议和接口原则上应开放、标准化，例如采用OCPP 1.6及以上版本、IEEE 802.11接口，若采用私有协议，则必须公开可供第三方开发控制系统的技术文档。在响应能力方面，充电器须能够按外部指令启动、停止、增大、减小充电功率，消费者对任何响应均保留最终否决权，一旦与外部系统失联，应继续沿用断连前的充电设置。

新西兰预计到2050年电力需求将增长最高达80%，通过智能设备管理高峰负荷增长可为全国节省数十亿元的电网投资；若不加管理，无序充电到2050年可能使家庭高峰负荷增加多达40%，平均每户每年电费增加约220新西兰元。相关授权将通过修订《2000年能源效率与节约法》实现，法案提交议会后，由能源部长根据EECA建议制定具体规则，并在规则草案阶段再次公开征求意见，正式实施时间届时另行确定。新西兰已明确与澳大利亚在智能充电器监管上采取协同路径，未来两国要求趋同的可能性较大。

 

来源：新西兰能源效率与节约局

注：转载请注明来源“江苏省技术性贸易措施信息平台”，而非tbtgudie。


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