欧盟汽车排放法规
发布日期: 2017-05-18 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]
1970年3月20日,欧盟发布委员会关于控制机动车(客车和轻卡)主动点燃式引擎污染物排放措施的委员会指令(70/220/EEC)。直至2004年,欧盟对该指令进行了多次修订。2007年6月29日,欧盟发布关于轻型客车和商用车欧5和欧6排放标准的型式认证法规[(EC)No 715/2007]。根据该指令的规定,自2012年1月2日起,原有关轻型车辆的排放的指令全部废止,包括:70/220/EEC、72/306/EEC 、74/290/EEC 、77/102/EEC、78/665/EEC、80/268/EEC、83/351/EEC、88/76/EEC、89/458/EEC、91/441/EEC、93/59/EEC、93/116/EEC、94/12/EEC、96/44/EEC、96/69/EEC、98/69/EEC、98/77/EEC、99/100/EEC、99/102/EEC、2001/1/EEC、2001/100/EEC、2002/80/EEC、2003/76/EEC和2004/3/EEC。
有关轻型车排放的重要指令有:
1、欧1标准(EC 93):指令91/441/EEC(客车)或93/59/EEC(客车和轻卡);
2、欧2标准(EC 96):指令94/12/EC或96/69/EC;
3、欧3/4标准(2000/2005):指令98/69/EC,2002/80/EC修订版;
4、欧5/6标准(2009/2014):法规[(EC)No 715/2007]。
欧盟排放标准分别见表1(客车排放标准)和表2(轻型商用车排放标准)。
|
表1 客车排放标准 (M1*类) |
||||||||
|
标准水平 |
实施日期 |
CO |
HC |
HC+NOx |
NOx |
PM |
PN |
|
|
g/km |
#/km |
|
||||||
|
压缩点火(柴油机) |
|
|||||||
|
Euro 1 |
1992.07 |
2.72 (3.16) |
- |
0.97 (1.13) |
- |
0.14 (0.18) |
- |
|
|
Euro 2, IDI |
1996.01 |
1.0 |
- |
0.7 |
- |
0.08 |
- |
|
|
Euro 2, DI |
1996.01 |
1.0 |
- |
0.9 |
- |
0.10 |
- |
|
|
Euro 3 |
2000.01 |
0.64 |
- |
0.56 |
0.50 |
0.05 |
- |
|
|
Euro 4 |
2005.01 |
0.50 |
- |
0.30 |
0.25 |
0.025 |
- |
|
|
Euro 5a |
2009.09 |
0.50 |
- |
0.23 |
0.18 |
0.005 |
- |
|
|
Euro 5b |
2011.09 |
0.50 |
- |
0.23 |
0.18 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
Euro 6 |
2014.09 |
0.50 |
- |
0.17 |
0.08 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
主动点火(汽油机) |
|
|||||||
|
Euro 1 |
1992.07 |
2.72 (3.16) |
- |
0.97 (1.13) |
- |
- |
- |
|
|
Euro 2 |
1996.01 |
2.2 |
- |
0.5 |
- |
- |
- |
|
|
Euro 3 |
2000.01 |
2.30 |
0.20 |
- |
0.15 |
- |
- |
|
|
Euro 4 |
2005.01 |
1.0 |
0.10 |
- |
0.08 |
- |
- |
|
|
Euro 5 |
2009.09 |
1.0 |
0.10 |
- |
0.06 |
0.005 |
- |
|
|
Euro 6 |
2014.09 |
1.0 |
0.10 |
- |
0.06 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
*欧1-欧4标准阶段,质量 > 2500 kg的客车为 N1 类车 |
|
|||||||
|
表2 轻型商用车排放标准 |
|||||||||
|
机动车类别 |
标准水平 |
实施日期 |
CO |
HC |
HC+NOx |
NOx |
PM |
PN |
|
|
g/km |
#/km |
|
|||||||
|
压缩点火(柴油机) |
|
||||||||
|
N1, Class I |
Euro 1 |
1994.10 |
2.72 |
- |
0.97 |
- |
0.14 |
- |
|
|
Euro 2 IDI |
1998.01 |
1.0 |
- |
0.70 |
- |
0.08 |
- |
|
|
|
Euro 2 DI |
1998.01 |
1.0 |
- |
0.90 |
- |
0.10 |
- |
|
|
|
Euro 3 |
2000.01 |
0.64 |
- |
0.56 |
0.50 |
0.05 |
- |
|
|
|
Euro 4 |
2005.01 |
0.50 |
- |
0.30 |
0.25 |
0.025 |
- |
|
|
|
Euro 5a |
2009.09 |
0.50 |
- |
0.23 |
0.18 |
0.005 |
- |
|
|
|
Euro 5b |
2011.09 |
0.50 |
- |
0.23 |
0.18 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
Euro 6 |
2014.09 |
0.50 |
- |
0.17 |
0.08 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
N1, Class II |
Euro 1 |
1994.10 |
5.17 |
- |
1.40 |
- |
0.19 |
- |
|
|
Euro 2 IDI |
1998.01 |
1.25 |
- |
1.0 |
- |
0.12 |
- |
|
|
|
Euro 2 DI |
1998.01 |
1.25 |
- |
1.30 |
- |
0.14 |
- |
|
|
|
Euro 3 |
2001.01 |
0.80 |
- |
0.72 |
0.65 |
0.07 |
- |
|
|
|
Euro 4 |
2006.01 |
0.63 |
- |
0.39 |
0.33 |
0.04 |
- |
|
|
|
Euro 5a |
2010.09 |
0.63 |
- |
0.295 |
0.235 |
0.005 |
- |
|
|
|
Euro 5b |
2011.09 |
0.63 |
- |
0.295 |
0.235 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
Euro 6 |
2015.09 |
0.63 |
- |
0.195 |
0.105 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
N1, Class III |
Euro 1 |
1994.10 |
6.90 |
- |
1.70 |
- |
0.25 |
- |
|
|
Euro 2 IDI |
1998.01 |
1.5 |
- |
1.20 |
- |
0.17 |
- |
|
|
|
Euro 2 DI |
1998.01 |
1.5 |
- |
1.60 |
- |
0.20 |
- |
|
|
|
Euro 3 |
2001.01 |
0.95 |
- |
0.86 |
0.78 |
0.10 |
- |
|
|
|
Euro 4 |
2006.01 |
0.74 |
- |
0.46 |
0.39 |
0.06 |
- |
|
|
|
Euro 5a |
2010.09 |
0.74 |
- |
0.350 |
0.280 |
0.005 |
- |
|
|
|
Euro 5b |
2011.09 |
0.74 |
- |
0.350 |
0.280 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
Euro 6 |
2015.09 |
0.74 |
- |
0.215 |
0.125 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
N2 |
Euro 5a |
2010.09 |
0.74 |
- |
0.350 |
0.280 |
0.005 |
- |
|
|
Euro 5b |
2011.09 |
0.74 |
- |
0.350 |
0.280 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
Euro 6 |
2015.09 |
0.74 |
- |
0.215 |
0.125 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
主动点火(汽油机) |
|
||||||||
|
N1, Class I |
Euro 1 |
1994.10 |
2.72 |
- |
0.97 |
- |
- |
- |
|
|
Euro 2 |
1998.01 |
2.2 |
- |
0.50 |
- |
- |
- |
|
|
|
Euro 3 |
2000.01 |
2.3 |
0.20 |
- |
0.15 |
- |
- |
|
|
|
Euro 4 |
2005.01 |
1.0 |
0.10 |
- |
0.08 |
- |
- |
|
|
|
Euro 5 |
2009.09 |
1.0 |
0.10 |
- |
0.06 |
0.005 |
- |
|
|
|
Euro 6 |
2014.09 |
1.0 |
0.10 |
- |
0.06 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
N1, Class II |
Euro 1 |
1994.10 |
5.17 |
- |
1.40 |
- |
- |
- |
|
|
Euro 2 |
1998.01 |
4.0 |
- |
0.65 |
- |
- |
- |
|
|
|
Euro 3 |
2001.01 |
4.17 |
0.25 |
- |
0.18 |
- |
- |
|
|
|
Euro 4 |
2006.01 |
1.81 |
0.13 |
- |
0.10 |
- |
- |
|
|
|
Euro 5 |
2010.09 |
1.81 |
0.13 |
- |
0.075 |
0.005 |
- |
|
|
|
Euro 6 |
2015.09 |
1.81 |
0.13 |
- |
0.075 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
N1, Class III |
Euro 1 |
1994.10 |
6.90 |
- |
1.70 |
- |
- |
- |
|
|
Euro 2 |
1998.01 |
5.0 |
- |
0.80 |
- |
- |
- |
|
|
|
Euro 3 |
2001.01 |
5.22 |
0.29 |
- |
0.21 |
- |
- |
|
|
|
Euro 4 |
2006.01 |
2.27 |
0.16 |
- |
0.11 |
- |
- |
|
|
|
Euro 5 |
2010.09 |
2.27 |
0.16 |
- |
0.082 |
0.005 |
- |
|
|
|
Euro 6 |
2015.09 |
2.27 |
0.16 |
- |
0.082 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|
|
N2 |
Euro 5 |
2010.09 |
2.27 |
0.16 |
- |
0.082 |
0.005 |
- |
|
|
Euro 6 |
2015.09 |
2.27 |
0.16 |
- |
0.082 |
0.005 |
6.0×1011 |
|
|