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美国拟强制安装V2V通信设备并建立新的联邦机动车安全标准

发布日期: 2017-05-18 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

2014年8月20日，美国NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）在联邦公报上发布公告，拟制定一项新的联邦机动车安全标准FMVSS No.150，要求轻型汽车（乘用车和轻型卡车）具备车车（Vehicle-To-Vehicle，V2V）通信能力，并建立V2V设备和信息的最低性能要求。NHTSA认为，对车辆V2V通信能力的要求将促进大量先进车辆安全应用程序的发展和引进。一些事故预警V2V应用程序，例如“交叉口移动辅助（Intersection Movement Assist）”和“左转辅助（Left-Turn Assist）”，是依靠V2V通信获取信息来侦测并提醒司机可能的安全风险。V2V技术能够通过提供驾驶员一些摄像头和传感器无法捕捉到的信息从而避免大量车祸以及人员伤亡的发生。

根据NHTSA提供的报告显示，若整个美国境内的车辆都安装了V2V通讯设备，那么其中两个小功能就能防患于未然。第一个是在驾驶员没有足够时间左转弯的时候，系统会发出报警；第二个是如果驾驶员准备闯红灯时，系统同样会提出预警。单凭这两项功能就可以每年阻止2.5万-59.2万起交通事故的发生，同时能够挽救最多1083条生命。但是，V2V技术所使用的信号发送器以及处理软件价格不菲，预计到2020年，每辆汽车上安装的V2V设备造价在341-350美元之间。NHTSA表示这项规定要求新车都必须安装基本的V2V通信设备，但并不强制其开启其他一些特殊的安全功能。而具体能够实现哪些功能，这完全取决于汽车主机厂的工程技术能力和他们对这项新技术的接受程度。新的联邦机动车安全标准FMVSS No.150标准草案中规定了V2V技术所需信号发送器和信息发送频率的最小值。

关于标准制定提案以及研究报告的相关评议截止日期为2014年10月20日。

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