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英国启动零排放车辆强制义务政策审查

发布日期: 2026-09-23 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

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2026年8月14日，英国政府启动零排放车辆强制义务（ZEV Mandate）公众咨询，面向整车制造企业、零部件供应商、充电运营商、汽车经销商、消费者及社会各界征集意见，探讨如何落实2030年停止销售全新汽油柴油乘用车、2035年所有新车及厢式货车实现零排放的政策目标，咨询意见提交截止时间为2026年10月23日。

当前英国电动化转型稳步推进，市场数据显示，英国每售出4台新车即有1台为电动汽车；2026年7月电动车销量同比上涨45%，全国登记电动汽车保有量已突破200万辆。英国交通部表示，目前各车企整体处于完成2025年度目标的轨道，政策内置的弹性机制也为车企达标提供支撑。但面对全球复杂严峻的经济环境，包括供应链扰动、关税与贸易不确定性，英国对目标开展审查，确保政策对商业友好、贴合现实实际情况。

英国政府累计投入75亿英镑支撑汽车产业电动转型，资金覆盖DRIVE35产业项目、车辆购置补贴及充电基础设施建设。其中电动汽车购车补贴最高可达3750英镑，已助力超16万名车主更换电动车；针对公寓住户、租房群体的家用充电桩最高补贴500英镑，可大幅降低私人安装成本。同时，政府追加6亿英镑扩容公共充电网络，目前英国公共充电桩数量达12万个，家庭及办公场所充电桩超100万个。居家充电的车主每年可节约用车成本约1400英镑。

交通大臣海蒂・亚历山大指出，尽管长期零排放目标维持不变，但受全球供应链波动、国际贸易不确定性等外部因素影响，有必要对阶段性目标开展常态化审查，保障政策具备落地可行性，稳固本土汽车产业投资与优质就业岗位。

商业、创新、科学与贸易大臣乔纳森・雷诺兹表示，汽车产业是英国再工业化进程的关键板块，本次咨询将充分吸纳产业意见，确保政策持续赋能产业创新、投资与国际竞争力。

英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）首席执行官迈克・霍斯称，汽车行业坚定布局零排放技术，已投入数十亿英镑开展技术研发与产品迭代。考虑到政策出台至今外部环境发生显著变化，本次审查是调整转型节奏的重要契机，转型方案需兼顾商业可持续性、产业竞争力、就业保障，并提升电动车供给与可负担性。

本次公众咨询由英国中央政府联合分权政府共同发起，征集内容包含年度零排放目标调整备选方案、合规弹性机制续期、插电混动车辆认定规则、拉动消费配套举措等议题。英国政府将基于本次公众反馈，尽快明确政策修订方向，为汽车行业提供稳定政策预期。


信息来源：英国政府网站

注：转载请注明来源 “江苏省技术性贸易措施信息平台”，而非 tbtguide




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