消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
陈慧敏,女,南京理工大学项目管理工程硕士学位,正高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究与应对、区域标准化研究。科研项目:先后主持江苏...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,高级工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液...
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《机动车运行安全技术条件》强制性国家标准修订发布
发布日期: 2026-09-01 来源:国家市场监管总局 字号: [ 大 中 小 ]
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近日,市场监管总局(国家标准委)批准发布《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2026)强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。
近年来,我国机动车保有量持续增长、新能源智能网联汽车渗透率逐渐提高,与此同时,传统车辆先进主被动安全装备普及率偏低,新能源智能网联汽车配套安全约束要求不足,新旧安全风险交织叠加。为进一步提升我国机动车运行安全水平,夯实道路交通安全管理基础,公安部会同工业和信息化部、交通运输部等部门组织修订了《机动车运行安全技术条件》强制性国家标准,重点从以下四个方面更新完善相关技术要求。一是提升大中型客货车本质安全。扩大自动紧急制动、电子稳定性控制、电控制动系统配备车型范围,新增轮胎气压监测、车道偏离预警系统配备要求,降低车辆侧翻、制动失效等安全风险。二是规范新能源、智能驾驶等新技术应用安全要求。规范“单踏板”制动、虚拟操纵件、车载娱乐系统应用以及新能源汽车起步加速性能、碰撞后动力切断功能等要求,增加新能源载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能,并提出装备组合驾驶辅助系统的汽车应具备激活条件确认、手眼脱离检测和运行异常检测等功能要求。三是完善车辆登记管理安全技术要求。进一步严格车辆识别代号打刻和载货部位结构要求,增加放大号牌号码黏贴空间要求和特型机动车、轮式专用机械车安全技术要求。四是增加典型车辆事故安全风险防范技术要求。针对车辆盲区大、驾驶人疲劳驾驶、乘员安全带佩戴率低、夜间可视性差等问题,增加全景影像监测系统或盲区监测系统、驾驶人注意力监测系统应用要求,扩大安全带佩戴提醒装置应用范围,增加三轮载货摩托车车身反光标识黏贴要求。
该标准的发布实施,将为机动车设计制造和道路交通安全管理提供重要技术支撑,能够显著提升车辆运行安全技术水平,对推动汽车产业升级、防范道路交通风险、保障公共安全具有重要作用。